«Горбатый» друг – запорожец!

В СССР в середине 50-ых годов возник интерес к малолитражкам. Толчком разработки моделей ЗАЗ послужило закрытие потока недорогого малогабаритного «Москвича-401» и переход на более дорогую модель...

ZAZ Vida и Lada Granta: что выбрать?

Современные марки автомобилей отличаются повышенными техническими параметрами, которые играют высокую роль в комфортной езды. Несмотря на то, что для...

ЗАЗ Forza: ручная система управления кондиционированием

ЗАЗ Forza — это продукт украинского автомобильного завода. Он впитал в себя наиболее современные на 2011 года, год своего выпуска, решения, поэтому и по сей день соответствует нужным...

Обновленный ZAZ Vida Facelift

ZAZ Vida Facelift – это давняя мечта мечта многих автолюбителей. Стоит обратить внимание на «раскосые» фары чтобы понять, что у фейслифта далеко не скромный темперамент, свойственный другим авто...

Как уменьшить расход топлива в автомобиле?

Содержать автомобиль год от года становится все накладнее. Постоянно растущие в цене запчасти, обслуживание и топливо не дают автолюбителю вволю насладиться ездой на своей любимой машине....

Кабриолет из «Запорожца»

Cамый настоящий кабриолет, хотя и с меньшим клиренсом, создал умелец из Одессы по имени Алексей. В дело пошел Запорожец ЗАЗ-968М, прозванный в народе «мыльницей» 1991 года выпуска. Автомобиль...

‹ ›

Запорожец - клуб авто ЗАЗ

Про «Запорожец» знают не только автолюбители со стажем, хотя к предметам особой роскоши, этот автомобиль никогда не относили. Даже не имея особого комфорта, ЗАЗ-ы выполняли свою основную функцию, т.е. являлись средством передвижения. Хотя его ругали и обсмеивали, но практически ко всем моделям ЗАЗ действительно можно применить статус «народного» автомобиля.

Серийно «Запорожцы» начали выпускать в 1960-м году на автомобильном заводе «Коммунар» в украинском городе Запорожье (отсюда и название). Как только в шутку не называли этот автомобиль: кроме сокращенного двусмысленного «Запора», были «Горбатый», «Ушастый», «Чебурашка», «Жужа» и многие другие.

АвтоЗАЗ - историческая цитата:

История запорожского автозавода началась с открытия в 1863 году мастерских в меннониской колонии Абрагамом (Авраамом) Яковлевичем Коопом. Первой продукцией были соломорезки и металлические запчасти для ветряных мельниц. После на базе разросшихся мастерских появился завод сельхозмашин, который производил плуги, молотилки, жатки, бункеры и прочую подобную продукция. В 1908 году основали еще одно предприятие, которое впоследствии превратится в МеМЗ (Мелитопольский моторный завод).

С приходом в 1923 году Советской власти завод сельхозмашин Копа национализировали, сменив название на «Коммунар». На предприятии стали выпускать необходимые молодой стране трактора и комбайны.

С 1960 года на заводе начинается производство легковых автомобилей ЗАЗ-965 «Запорожец». Предприятие переименовывается в Запорожский Автомобильный Завод «Коммунар».