«Жигулевский» кабюратор на «Запорожце»

Раздел: Полезные советы Дата публикации: 19-01-2016, 18:39

Многих интересует, возможно ли, установить на «Запорожец» карбюратор от «Жигулей»? Ответить на этот необычный вопрос можно однозначно – «да». Знают, наверное, не многие, что на запорожском Автозаводе выпускались в свое время небольшие партии «Запорожцев» ЗАЗ-968М с карбюраторами ДААЗ-2101-20 от «Жигулей». Если же решитесь на эту доработку, то имейте в виду, что к «запорожскому» двигателю МеМЗ применять лучше всего карбюратор от «Жигулей» ДААЗ-2105. Чтобы установить его, прежде всего, согласно чертежа, закажите небольшой переходник, так как крепления с

«родным» карбюратором совсем не совпадают.

Но по рекомендациям автолюбителей, уже имевших опыт в установке, на «Запорожцах» для удобства карбюратор от «Жигулей» не лишне развернуть на прямой угол для того, чтобы потом было легче устанавливать воздушный фильтр. Обратите внимание, что чертеж переходника при этом варианте крепления будет немного другим.

Воздушный фильтр при любом из вариантов лучше оставить «родной» запорожский, так как «жигулевский» габаритнее, а в отсеке с двигателем места и без того мало. При этом под крепление воздушного фильтра изготавливать переходник тоже придется. Результаты этих доработок: значительное повышение мощности, а также облегчение запуска двигателя в зимнее время. В тоже время, следует понимать, что карбюратор ДААЗ никоим образом расход топлива двигателем не уменьшает. В самом благоприятном для вас случае, у «движка» расход будет, как и раньше, на том же уровне.

Наверняка, специалистам, которые занимаются совершенствованием и модификацией ретро-автомобилей, может понадобиться сигнальный кабель или провод, которые можно выбрать на сайте elab.com.ua. Кроме того, там много интересного и полезного.